今年是中国人民解放军建军暨八一南昌起义、井冈山革命根据地创建和秋收起义90周年。为深入学习贯彻习近平总书记系列重要讲话精神，隆重纪念“三个90周年”，重温我党、我军的辉煌革命历史，全景展示江西省建设富裕美丽幸福江西的生动实践，营造喜迎十九大的浓厚舆论氛围，江西省委宣传部定于今年7月至8月组织开展“喜迎党的十九大 红土地上看变化暨纪念‘三个90周年’主题采访活动”。
7月10日，省委宣传部组织驻赣媒体记者，围绕中国人民解放军建军暨八一南昌起义90周年，深入南昌市集中采访报道。媒体采访团采访的第一站是南昌军事装备展示中心（简称军展中心）的一期工程。
据悉，军展中心是由中共江西省委批准立项，八一南昌起义暨建军九十周年纪念活动的重点展示之一。项目位于萍乡大街以南、长岗路以北、枫生高速以东、潼溪水库以西地块，一期工程占地面积约为302亩。军展中心工程2017年1月底开工，由南昌市政公用集团承建，预计将于8月1日面向市民正式开放。
军展中心分为空军装备展示区、陆军装备展示区、轻武器装备展示区三大展示区。空军与陆军装备展示区主要以大型军事装备为主，通过对这些退役装备的“排兵布阵”，达到军事展示的效果。展区内将展示中央军委捐赠的12架飞机以及一架“初教5”仿真机和坦克、装甲车、火炮等各类型重型武器装备36件。轻武器装备展示馆位于军事装备展示中心最为突出的位置，该馆外围幕墙造型犹如一面飘扬的军旗，呈环绕状，将展馆紧密包围。其中，该馆幕墙总面积为8600平方米，建筑最高点约26米，合计旗杆高度29.12米。
军展中心是整个南昌军事主题公园率先启动建设的先导区，后期南昌军事主题公园整体计划设置军事装备展示中心、经典战例演示中心、军事文化培训中心、装备模拟体验中心、军事文化旅游集聚中心等5大板块。
军展中心以“红动赣江”为主题概念，分区展示出解放军抗战胜利时期飞机、坦克、高射炮、等武器装备，让人们在游园过程中重温红色思想，感悟革命情怀、体验军事魅力、学习科技知识，达到普及国防意识、回顾革命史的教育意义。
据军展中心讲解员介绍，军展中心的一期工程，占地面积约为302亩。军展中心是由中共江西省委确定，八一南昌起义暨建军九十周年纪念活动的重点展示之一。整个园区建于南昌市的南边，是为了打造“英雄之城•南昌”的地理坐标，也是为了迎接八一建军节，向建军九十周年献礼。南昌市政公用集团将此项目列为2017年的重点任务，为今后来自国内外的广大游客提供一个了解学习军事知识的机会。
进入军展中心，首先映入眼帘的是展示中心的主场馆，这里主要陈列轻型武器，可供游客参观学习。在空军军事装备展示区，里面陈列着12架承载着战争荣耀的各式军用飞机和一架。在陆军军事装备展示区，展示了中国陆军使用过的一些大炮、装甲车以及坦克。记者一一参观了这些具有特殊历史意义的武器装备。
据介绍，军展中心的主场馆，当时在规划初期，园区为了打造出旗帜鲜明的特色，将八一军旗的红色确定为园区的主色，将“中华名族的军事发展之路”确定为整个园区的主题。主场馆在设计之初，设计师就提出将主场馆的外围设计成展开的军旗状，如同迎风飘扬的八一旗帜，寓意为高扬胜利之歌。如果利用无人机等飞行设备从高空中俯视整个场馆，就如同一面环绕的军旗，象征着人民军队时刻心怀国家、保护人民的决心。也正是有了这样一支军队，才能让我们每天可以在脚下的这块土地上安稳幸福的生活。
据悉，在场馆外墙从设计到施工都是采用一流的工程管理模式，在节省大量的施工时间的同时，又能够让场馆表现出如同旗帜一般的轻盈的动态美。由于准备陈列在主场馆里的轻武器装备还在办理后续的交接手续，所以目前场馆内部处于暂未开放的状态。之后轻武器装备进驻主场馆，必定会吸引国内各地军事迷的观摩。
记者经过园区的主场馆之后，前面就是空军军事装备展示区。江西南昌对于中国空军发展有着特殊的意义。在1938年抗日战争时期，著名的南昌空战，被誉为是中国历史上最为夺目的一段战争。在这场空战中，不仅击落了日军飞机8架。并且将日本海军航空队被誉为"四大天王"之一的南乡茂章击落毙命。
首先展现在记者眼前的是6架歼击机和一架轰炸机。记者看到，这6架歼击机与一架轰炸机的摆放成一个楔型。在国庆阅兵的时候也是经常用的一种队列。园区在最初布展的时候考虑到了这种队列的摆放，为广大游客多普及军事的知识。
在空军军事装备展示区的歼5战斗机，是20世纪50年代仿制的单座单发第一代战斗机，也是中国制造并装备空军的的第一种高亚音速喷气战斗机。当时歼5的研制成功，标志着中国成为当时世界上能够成批生产喷气战斗机的少数几个国家之一。歼5装备入伍之后，曾经在东南沿海击落台湾来犯战机八架之多。而且歼5曾经长期作为中国空军“八一”飞行表演队的表演用机。
在展示区左边中间的飞机是歼6战斗机。歼6是在新中国建立初期根据前苏联米格-19仿制和发展而来的制空战斗机。于1958年初开始研制，1960年投入生产，并于1964年交付给中国空军使用，该机型是中国第一代超音速战斗机，曾于1967年在拦截敌军的行动中，配合同机型的友机击落了当时号称世界最快的侦察战斗机F104。并且此机型曾是解放军空军和海军航空兵装备数量最多、服役时间最长、战果最辉煌的中国产第一代喷气式战斗机，是当之无愧的空中勇士。在各种实战中，以不破楼兰终不还的气势共击落20多架各种型号的战机，并且保持着自己没有一架被击落的记录。直至2010年退出中国空军装备序列。可以说，歼6是见证了中国空军装备发展历史的一位有功之臣。
停放在最后面的飞机是歼7。歼7是中国根据前苏联的米格21战斗机仿制而来。歼-7是中国制造的第一种两倍音速喷气战斗机，属于第二代战斗机，大量装备中国空军和海军航空兵，主要用于国土防空和夺取战场前线制空权，也可以执行对地攻击任务。当时中国引进了米格21的生产许可权和技术资料，并签订了有关援助协议准备着手开始仿制，但是之后不久，中苏两国关系陷入低谷，长达十年的苏联对华航空技术援助也就此走到了尽头。而米格21也成为中国引进的最后一种米格歼击机。当时随着中苏管束走向恶化，苏联没有完全履行协议，实际上中国并没有获得米格21的大部分的技术资料，到手的文件其实是有很多错误的，所以对歼7的研发生产有用的就只有几架样机，这给试制带来了困难。最后经过负责此项目的沈飞公司和成都飞机工业公司的技术摸透和研究，根据苏联提供的米格21样机制造出歼7原型机。
展示区还停放着三架歼8歼击机。歼8是在歼7战斗机的基础上放大设计，更换发动机，加长机头，以提高高空战斗能力。歼7是属于第二代战斗机，歼8同样也属于第二代战斗机，也被成为世界上最后一种第二代战斗机。著名的中美撞机事件的主角就是歼8，2001年的4月1日一架美国海军侦察机在中国海南岛附近海域上空侦查飞行，中国海军航空兵派出两架歼-8II战斗机监视拦截。其中一架在海南岛东南方的中国专属经济区上空与美飞机发生碰撞，中国战斗机坠毁，飞行员王伟跳伞下落不明，后被中国确认死亡。而美国军机则迫降海南岛陵水机场。中国指责美机故意撞向中国飞机，并在没有通知和许可的情况下降落于中国领土；但是美国方面的说辞是美机是被失控的歼-8战斗机所撞击，并被中国的另一架歼-8带到陵水飞机场。中美双方对此事件依然存在争议。也是近年来中美的一大摩擦。
园区里最大的飞机-轰6轰炸机，也是目前园区里的唯一一架轰炸机。主要担任战术战略轰炸、侦察、反舰、巡逻监视等多种任务。1956年，苏联领导人赫鲁晓夫同意向中国转移全新的图16中程轰炸机生产技术，轰6就是根据当时的图16仿制而来。并于1968年的12月24日，就是毛泽东主席生日的前夕首飞成功。也在那天结束了中国不能制造中型轰炸机的历史。该机是目前中国空军战略轰炸力量的核心，并不断的对动力、航电及机载武器进行改进和发展多种特种平台，预计将服役至2020年左右。
园区里还展示有两架标准运输机。右边的4架飞机是用来培训飞行员的教练机。园区里的大型飞机是由陕西飞机制造公司制造的中程运输机-运8，是根据前苏联的安12运输机仿制而来，主要用来空投、空降、运输、救生和海上作业等多种用途的一种运输机。运8是中国空军目前主力的运输机，该机型在我国国防和国民经济建设中发挥了重要的作用，也是在运20服役之前我国能够自主生产的最大型的运输机，并先后参加过如汶川救灾、98抗洪救灾等各类大型应急场合。除此之外，作为主要特种飞机改造平台，以运8为基础先后改装了预警机、电子机、指挥控制、海上巡逻机等一系列飞机，而且是还向一些国家出口过的飞机。
在20世纪50年代中后期，虽然我国的空军的主力机型已经逐步换代到超音速战斗机，但是当时我国并没有与之匹配的超音速教练机，这给部队飞行学员掌握超音速飞行驾驶技术带来很大的难度，所以，空军于1965年底提出了改型设计超音速教练机的战术技术要求，研制任务下达给了沈阳飞机制造厂，沈飞于60年代中期开始在歼-6的基础上研制适合训练歼-6飞行员以及其它超音速战斗机飞行员的歼教-6教练机。由于没有原准机进行参考，所以歼教-6完全称得上是中国自行研制的第一种超音速战斗教练机。
歼教5机型是成都飞机工业公司在歼5甲的基础上改型设计的全天候喷气教练机，因此与歼5甲的外形相似，只是从单座改为了双座，机身结构和机上设备有相应的调整。歼教5曾经也是解放军空军“八一”表演队的选用机，还出过好几次国门进行表演。而且歼教5教练机在1978年还获得了全国科学大会奖。
园区里的明星当属安-26。它是我国于70年代从苏联引进的双发中型运输机。之所以说它是明星机型，是因为它不但参加过汶川救灾、国庆60周年的空中消云任务，而且我国的首位升空女航天员刘洋曾驾驶过该机型的飞机。安-26的标准型是货运机，但可以方便地改成客机、救护机或伞兵运输机。
初教5和初教6，出生地就是在中国南昌飞机制造厂。这两架飞机主要是作为空军初级教练机用于空军训练。初教5当时是根据前苏联的雅克18仿制而来，是新中国自行生产的第一架飞机，是中国航空工业发展史上的一座里程碑。对于新组建的中国空军飞行员训练，同样起到奠基的作用，也结束了中国进口初级教练机的历史。1954年第一家初教5在南昌首飞成功，时任国家主席毛泽东专门为此亲自签署了嘉勉信，信中说到：“祝贺你们试制第一架雅克18型飞机成功的胜利，这在建立我国的飞机制造业和增强国际力量上都是一个良好的开端。”并且在之后也曾多次谈到中国成功制造飞机，在中国国防委员会第一次会议上曾经兴奋不已的讲到：“1954年，我们国家自己出产了一架飞机，自从盘古开天地，三皇五帝到如今，这是一件惊天动地的大事。”
初教6，它的来头和贡献也不小。在1979年荣获中国国家质量金质奖，成为中国第一个获此殊荣的机种。而且初教6是中国第一架自己设计、制造的螺旋桨初级教练机。标志着新中国航空工业已从仿制发展到了自行设计飞机的新阶段。初教6已经成功的为我国培养了一万多名飞行员，也一直被称为中国飞行员的摇篮。
据悉，因为不可能直接开着飞到这来，只能经过拆解之后再进行运输，之后重新组装，才能完整的展现在我们的面前。在当时与中央军委及各相关单位，提前做了大量的协调工作，最终完成了这项运输任务。
据讲解员介绍，园区里展示的各种型号的飞机都是已经从部队退伍下来的，看起来可能年代有些久远，但都是经历过辉煌的“老兵”。
记者还在园区里参观了陆军军队曾经使用过的一些装备。
54式122榴弹炮是新中国军工部门在1954年仿制生产的第一种大口径榴弹炮，作为解放军师属火炮中的骨干，曾大量生产并装备人民解放军炮兵部队长述30余年之久。由于它与美国援助国民党政府的M2A1105榴弹炮外观相似，所以在众多反映中国革命战争的影视剧中它常常作为“替身”亮相，给广大观众留下了深刻印象，因此无论在军队还是在民间，其知名度颇高，被称为“明星炮”。
在60-70年代，解放军陆军部队的规模相当庞大，56式85加农炮也被大量装备于部队。56式85加农炮装备部队后，参加了新中国建国后多次边境战争和武装冲突，为保卫国家的领土完整和主权尊严做出了巨大的贡献。在1969年的珍宝岛武装冲突中，某部85加农炮413团作为炮群支援火力，参加了这场震惊世界的武装冲突，可以说它算是我国的卫国功臣。
1959年产于兵器工业部127厂，按照原苏联M-46加农炮仿制成功。
59-1式130加农炮，是59式130毫米加农炮的改进型多年来,“没有炮兵,就没有胜利”这句名言在解放军中广为流传,59系列加农炮经过不断的战火洗礼也日臻成熟。70～80年代，一直是中国炮兵的主力当家炮。59-1式130加农炮还参加多对越自卫反击战，当时表现出来的性能非常优越，火力猛、射程远、命中精度高、使用可靠。59式57毫米高射炮是前苏联C-60式57高射炮的仿制产品，1965年定型投入大批量生产，现已逐步退役。
59式100毫米高射炮由中国北方工业总公司研制，是根据苏联KC－19M2式100毫米高射炮而仿制改进产品。用于对付高度在12000米以下的空中目标，也可对地面和水上目标进行射击。
60式122加农炮，1960年生产定型，现仍有装备部队。该炮采用药筒分装式炮弹，配有杀伤爆破榴弹和照明弹外，还可发射装有5个燃烧罐的燃烧弹。
63式107毫米火箭炮，从外观上看起来有些简陋，粘上泥土后竟然分不清是兵器还是农具，和高科技、数字化更沾不上边。但是由于它的轻便机动灵活、易于操作使用的性能特点，使用它的武装力量遍布世界各地。该款火箭炮与AK-47、RPG一起被称为战场上“三件宝”。也被誉为火箭炮界的“AK-47”。
63式130毫米19管火箭炮于1963年定型，大量装备部队，曾在79年中越战争中使用。
66式152毫米加农榴弹炮。1966年生产定型后大量装备部队。该炮于60年代末装备陆军军属炮兵和炮兵师，用以压制和歼灭敌生动力量和炮兵武器等装备，破坏野战防御工事，击毁装甲目标。
81式122毫米40管火箭炮，是仿制前苏联BM-21火箭炮的产品，1982年设计定型，是目前我军的主力火箭炮。
82式130毫米火箭炮是1963 年式130毫米火箭炮的改进型，1982 年设计定型，定向管由19管增至30 管，射击时由千斤顶支承改为板簧固定器支承，操作方便，缩短了战斗行军转换时间。
83式122毫米榴弹炮装备我军装甲兵部队的队属炮兵部队，实现了我军装甲兵部队火力支援装备由牵引式迈向装甲化、自行化的历史性跨越，大大提高了装甲兵部队的整体作战能力。由于该型自行榴弹炮是我国最早装备部队的国产自行火炮，因此，也堪称中华第一自行火炮。
59式坦克是中国自制第一代主战坦克。1959年开始装备中国人民解放军，在1980年以前，一直是中国人民解放军装甲兵的主要装备。
59-1式坦克是59式坦克的改良型不仅大幅度提高了老装备的战斗力，而且为以后我国坦克装甲车辆的设计和改进摸索了经验。对越自卫还击作战后，针对59式坦克在作战中暴露出来的火控系统落后、防护能力弱等缺陷，在充分调研的基础上，我国决定对59式中型坦克进行第一轮改进。
59-2式坦克是在1980年由59式中型坦克改进后的坦克。其改进的重点是火炮、电台和灭火抑爆系统，以使其在火力、通信和对二次效应防护方面接近当时的世界先进水平。在不断改进至1984年，59-2式中型坦克定型。
在79年对越反击战中，适合南方作战的62式坦克成为了解放军的主要参战坦克，但是当时由于装甲过于轻薄，造成了大量伤亡，所以在战后，解放军在62式坦克上加装了裙板和防弹格栅。
63A水陆两栖坦克是在20世纪九十年代，中国根据“63海改”水陆两栖坦克的基础上研制了63A水陆两栖坦克，这是近年来世界上研制的唯一一型水陆两栖坦克，其换装了炮塔，加大了车体，加强了装甲防护，采用了新型火炮，整体性能达到或超过世界先进水平。
63式履带式装甲输送车我国第一辆装甲车，它开创了我国自行设计和制造履带装甲输送车的历史，填补了国家武器装备的一项空白，在企业发展中具有里程碑意义。该车型主要用于输送步兵协同坦克作战，外号“战地出租车”。
83式152毫米自行加榴炮是我国第一代大口径自行炮，是解放军主要装备之一。首门样炮于1978年研制成功，以后又对该炮的平衡机、输弹机进行了重新设计。曾在国庆35周年阅兵时，接受过祖国和人民的检阅。
86式履带式步兵战车。当时与美、俄等研制、生产和装备了大量步兵战车的军事大国相比，中国研制和装备步兵战车的时间比较晚。这是因为在很长时间内对步兵战车的认识不足，认为有装甲输送车搭载步兵作战即可。可是后来发现装甲输送车的火力、机动力和防护力都非常有限，根本不能满足步兵与坦克协同作战的要求。所以中国从80年代初才开始研制第一代步兵战车，86式履带式步兵战车是中国的第一代步兵战车。
PLZ89式122自行榴弹炮是我国自主研制的新一代自行火炮，装备陆军部队和海军陆战队。装备部队后，使我军炮兵快速火力反应能力得到了进一步的提高。
讲解员告诉记者，现在这些火炮均已退役，不过它们曾经都是保卫共和国的脊梁。
讲解员说，刚才一路走来看到的是军展中心的一期工程。军展中心的建设不只是为了纪念建军九十周年，也是为了让广大群众了解中国的军事力量，了解中国发展军事力量的起因和决心。
据了解，下一步，军展中心将计划建设二期工程，园区里也将会继续入驻更新、更高端的军事装备。
（中国日报江西记者站 王健）
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