“满分司机”戴小红帽、持小红旗参加体验教育。本报记者 蔡颖辉摄
7月26日一早，南昌洪都中大道的交通岗点出现几名戴小红帽的“交通协管员”。据悉，他们就是自实施驾驶员满分教育新规以来，接受路面交通文明劝导体验教育的首批驾证“满分学员”。当天，南昌市共有65人参加了路面体验教育。两天来，他们在上、下午都得在路面上劝导行人、机动车驾驶员安全出行。
“满分司机”上路体验
25日，西湖交警大队7中队中队长蔡智虎接到了首批参加路面交通文明劝导体验教育“满分司机”名单。
“没想到，首批‘满分司机’的态度不错，认真完成了带班民警交代的任务。”26日7时30分，蔡智虎在交通早高峰前赶到洪都中大道岗位，3名“满分司机”已全部到位。
7时30分至9时30分、16时至18时，两个交通高峰期间，这3名司机在路口执勤4个小时。谁乱穿马路、哪辆车忘了礼让行人……“满分司机”一见就会上前劝阻。一个交通早高峰下来，他们都已汗流浃背，声音沙哑。
“让‘满分司机’上路劝导是体验，不是惩罚。”蔡智虎说，满分教育新规目的是希望驾驶员能通过体验机会，切身体会安全交通的意义。
记者了解到，判断司机体验教育是否合格有三个标准：一是考勤，二是着装，三是交通管控率。如果难以达标，“满分司机”可能被取消本次教育资格。
简单说，就是司机是否能按交警指定的时间到岗，没有特殊情况、未经批准不出现迟到早退；司机必须在上岗时需带教育体验证件、佩戴小红帽、手持小红旗等“三小件”。另外，司机在参与体验教育时，需按带班民警要求认真对交通违法行为予以劝阻。蔡智虎说，有了他们参与，路口交通更井然有序。
“司机上路体验不需要参与执勤，更不用纠处违法行为，”蔡智虎表示，“满分司机”上路关键在于“体验”。
尽量就近安排体验地点
南昌市公安交管局相关负责人还介绍，交管部门会依就近原则，安排“满分司机”体验教育地点时，尽量根据其住址、单位情况分配到岗路段。
新推行的驾驶员满分教育新规，要求司机在参与体验教育时必须接受民警督查。
“民警为体验司机设置了可以定点、定位和显示时间的拍照软件，通过照片可确保司机本人在岗，没有缺勤换人情况出现。”民警介绍，26日当天，带班民警用相机记录了多张“满分司机”在岗体验照片，并通过交管平台和关联微信分别发给车驾管部门和司机本人。
司机结束体验后，除驾驶人本人需在《记录单》签字栏签名外，带班民警、辖区交警大队业务科负责人，以及其所在交警大队分管领导都需要签名把关，严控参与学习的驾驶人缺席、替学等行为。
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