南昌将迎来地铁换乘时代
2号线（首通段）定于8月18日12：26分开通试运营
8月18日，南昌的城市交通格局将被重新定义——两条交织成网的地下隧道“长龙”，近50公里的运营里程和41个地铁车站，将直接把南昌送入地铁换乘时代。
市政府新闻办8月16日举行发布会，宣布南昌地铁2号线（首通段）定于8月18日12：26分开通试运营。
2号线（首通段）已经进入最后的开通倒计时。目前，2号线一期工程已完成各项综合、专项验收以及系统联调联试、空载试运行、人员技术培训等工作。经过3个月列车空载试运行和20天按图行车，线路、供电、机电、车辆、信号、通信等设备设施运行平稳、良好。8月4日，2号线（首通段）以最高等级通过全国轨道交通专家评审，已具备开通试运营条件。
按照总体规划布局，南昌轨道交通第一轮线网规划为网格+放射状结构，由5条线路构成，全长198公里。其中，轨道交通2号线是整体线网的骨干线路，全长31.68公里，于2013年12月全面开工建设。该线路采取“同步建设、分段开通”的做法，根据工程筹划和目前运营筹备情况，2号线（首通段）确定于8月18日12：26分开通试运营。运营区域为南路站至地铁大厦站，全长19.63公里，设站17座。
在线网规划上，途经九龙湖、红角洲、红谷滩三大片区；串联九龙湖、红谷滩等商圈，万达旅游城、国体中心等休闲区块，南昌大学、江西科技师范大学等高校园区，与重要交通枢纽铁路南昌西站在站内实现了无缝对接；与地铁1号线在地铁大厦站实现换乘；未来，在西站南广场站与4号线实现换乘。2号线是我市城市轨道交通线网中西南—东北向的重要骨干线，它依次串联了昌西南片区、高铁南昌西站等重点区域和交通枢纽，使得高铁、公路、城市轨道共同形成一个紧密联系的有机整体和立体的交通格局，将给南昌市民带来全新的出行方式，既是一条快捷的交通线，也是一条城市的风景线。
2号线（首通段）运营时刻表正式公布
市民今后可以踩着时间点坐高铁出行
南昌轨道交通集团将适时延长运营时间
2号线（首通段）运营时刻表今天正式公布，首末班车时间分别为7：00和21：00，全天运营14小时。
南昌轨道交通集团表示，开通初期，许多设备设施还在磨合阶段，运营结束后晚上需要较长的时间来对设备进行维护和检修，以确保试运营期间设备的安全可靠。为做好与1号线、高铁的衔接，南昌轨道交通集团在前期做了大量的调研工作，将2号线（首通段）首末班车时间定为7：00至21：00，基本覆盖大部分高铁班次，最大程度来满足乘客出行需求。开通一段时间后，随着设备设施的稳定，检修时间的压缩，将根据实际客流状况，适时延长服务时间，并做好和其它交通工具的衔接工作。
地铁大厦站怎么换乘比较便捷？
地铁2号线（首通段）和1号线在地铁大厦站换乘，请市民换乘注意：地铁大厦站整个结构是地下三层，地下一层是1号线与2号线的站厅层，地下二层是1号线的站台层，地下3层是2号线的站台层。
两条线的换乘有两种路径：一是通过1号线和2号线的站厅层之间进行换乘；二是通过站台之间进行换乘。
第二种路径非常便捷，实测大约只需走上不过40米，但是站台之间的换乘时只有楼梯，所以建议行动不便或者携带行李较多的乘客，通过站厅乘坐电扶梯或者垂直电梯到站台层进行换乘。
请注意2号线末班车发车时间
因为涉及到两条线路的换乘，“月光出行”的乘客更加要注意地铁大厦站的末班车时间。根据时刻表，2号线经过地铁大厦站末班车的时间分别是上行（往地铁大厦站方向）21:35分，下行（往南路站方向）21:00分，行车间隔8分钟。也就是说，从地铁大厦站搭乘2号线末班车的乘客需在21:00前乘车。
2号线（首通段）硬件设施更加优化
2号线（首通段）以醒目明黄色为主题色，增强线路识别效果。车站空间设计装修通过全线一景、重点突出的设计方式力求简洁明快，朴素大方；国体中心站以“廉”文化为主体，雕塑以赣地十大廉吏为主题，地面、墙面、立柱以莲花水纹为元素，按室内雕塑手法充分进行表现，并对站点入口外立面进行艺术化处理。
2号线导视系统更具特色化、系统化、形象化。车站站台、站厅、出入口等公共区域均设置有醒目易识别的车站客运服务导向标志、公告栏，客服中心等服务设施；全线车站的导向标志设计原则统一，与国际及国内通用行业设计标准相接轨，同时考虑乘客的识读习惯，出入口指示标识由A、B、C英文字母更换成为1、2、3阿拉伯数字，并设置了简洁易懂的语音服务系统，以方便老人和小孩更加快捷的识别方向；2号线候车显示屏也进行了改良升级，增加了双向列车的首末班车时刻的同时，增添了中英文双语显示。
2号线（首通段）车站在扶手起点和终点处均设计有一段不短于0.3米的水平扶手，且在水平扶手尽端设置了盲文标志牌，用以向视残乘客提供其所在位置的信息。为增强地铁公共服务的效能，2号线站内服务设施有所增加，设有自动贩卖机、休息座椅、查询机。另外，站台无障碍卫生间内设有母婴折叠板，卫生间内设有放包台等。2号线车辆客室照明系统全部采用国内先进的LED光源，亮度一致性可以调节，节能环保，使用寿命长。同时，空调采用变频、热泵技术，性能先进，快速对车厢温度进行调节，效率更高。此外，动态地图采用LCD整体显示屏显示，相对于1号线的LED点式显示屏显示内容更加直观和完善。
2号线（首通段）运营筹备更加完善
在全面梳理、总结1号线一期工程经验的基础上，积极开展2号线（首通段）程运营筹备，提前制定运营筹备工作计划，围绕组织架构与编制、人员招聘与培训、制度建设与应急演练、系统接管与整改消缺、系统联调与测试、精检细修与物资保障、客运服务与票务组织、行车组织与试运行等方面，精心组织运营筹备各项工作。
截至目前，2号线（首通段）司机、调度、站务、维修等运营人员共计1454人。人员取证方面，现已完成1228人次压力容器、起重机、叉车等特种操作资格取证，列车驾驶员、调度员、行车值班员等51个生产岗位1222人的上岗培训取证工作，持证上岗率达到100%。
为给市民提供更优质的服务，进一步展现南昌文明城市形象，8月10日南昌轨道交通面向全市公开招募轨道交通志愿者200名。志愿服务时间为每日14：00-18：00，18：00-22：00两个时段，一般每个时段为4小时。志愿者可根据实际进行周期和时段选择，协助乘客使用自动售票机购票、刷卡用票进出站，受理乘客关于乘车、问路等方面的咨询，维持车站秩序，引导乘客安全文明乘车等。此外，在中秋、国庆等大客流节假日，将会有更多的志愿者和轨道集团干部员工活跃在服务一线，为乘客提供志愿引导服务。
（中国日报江西记者站 王健）
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