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冒雪渡江抢通孤岛光明

来源:中国日报网
2018-01-30 08:46:28
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1月28日晚19时26分,经过十几个小时的连夜奋战,35千伏金洲线修复,江西九江江洲镇1万余居民恢复了正常用电。

受低温雨雪冰冻影响,1月27日16时47分,35千伏金洲线因覆冰严重断线跳闸。这是位于长江江心岛的江洲镇唯一供电线路,1万余户居民因灾停电、停水。

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灾情发生后,国网九江柴桑区供电公司立即启动应急预案。此时,通往岛上的汽车轮渡已因为恶劣雨雪天气停运两天。区公司一边联系租用快艇,一边集结20余名技术骨干,准备物资材料。

17时50分,抢修队员赶到渡口。雪越下越大,长江江面冒着白气,风大浪急,能见度很低。快艇老板吴述怀连连摇头,“这么晚过江抢修,真是不要命。”柴桑区公司副经理张志平带着抢修队员,穿上救生衣,背着材料分5批坐快艇渡江。

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经过现场巡查,24#至29#杆、1000米线路因冰雪受损。临时抢修方案确定,21时,抢修在深夜孤岛上拉开序幕。两天的雨雪低温冰冻,杆塔俨然变成了冰柱,抢修队员拿着铁锤费力地边敲打着像钢一样的冰,一边缓慢地登杆,寒风呼啸,雪花飞舞,一个小时过去了,抢修人员只爬到杆塔不到三分之一的位置。

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考虑到深夜抢修人员不安全,负责人决定短暂休整。针对农田抢修作业点不能承载斗臂车的重量,只能靠人工登杆除冰作业的问题,经过商量,优化施工方案,增加人力投入和物资材料。抢修队员分批坐快艇陆续离开江洲镇,已是凌晨3时。

28日8时,78名抢修队员整装出发。另一边,通过与政府反复沟通协调,渡口开通了汽车轮渡,为供电抢修抢回了宝贵的时间。

下了船,岛上道路狭窄、结冰,抢修车无法开进作业点。于是,队员们背着材料、工具,三步一走,两步一滑,赶往抢修点。11时,70余人的抢修大会战开始。6基杆塔上,队员们或两人一组,或一人一组,带着液化气罐,用喷枪除冰;拉悬垂线夹、修补导线、校正横担、牵引收线、紧固拉线、有条不紊地进行。

雪停了,寒风从农田上呼啸而过,刮在人脸上像刀子一样。零下3℃的气温,在杆上作业数小时,队员们身体变得僵硬,手上动作一刻不停;地面辅助、安全监护人员神经高度紧张,配合默契,渴了吃上一个小冰决。

(中国日报江西记者站  王健)

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