由商务部投资促进事务局主办、赣江新区联合主办的2018第二届中德汽车大会11月29日在江西南昌举行，来自国内外汽车整车、零部件企业代表和创新企业代表，资本机构代表等300余人参与活动。此次大会以“双擎合作 共享未来”为主题，围绕中德汽车产业中智能化、电动化、传统关键零部件与大能源、大交通体系融合发展等相关话题，中德整车制造及配套产业企业代表、政策法规研究及制定、经济促进机构负责人汇聚一堂，共同探讨中德汽车产业发展前景与重点机遇，寻求更加密切的合作。
2018中德汽车大会现场（章文 摄）
据悉，德国是世界汽车制造强国，拥有强大的汽车产业体系，仅在北威州直径500公里的范围内，就汇聚了奥迪、宝马、奔驰、保时捷等知名整车制造企业，以及一大批具有国际竞争力的隐形冠军企业，尤其在电动汽车和混合动力驱动技术领域，全球近三分之一的专利源自这一区域。这是德国汽车产业的优势所在，也为中德两国汽车产业合作提供了广阔空间。
2018中德汽车大会现场（章文 摄）
据介绍，赣江新区是中国中部地区的先进制造业基地，汽车尤其是新能源汽车及汽车零部件产业是赣江新区重点发展的产业之一，已形成集整车和关键零部件研发、制造、销售为一体的产业体系，汇集了汽车及零部件制造企业50余家。其中，江铃新能源汽车公司获得中国第7张纯电动乘用车生产资质，并在建设年产30万辆的新能源汽车基地；凯马百路佳客车公司的豪华巴士远销欧美市场；德资企业格特拉克公司正在赣江新区建设全球研发中心。
赣江新区自成立以来，大力推动汽车产业尤其是新能源汽车产业的发展。数据显示，2017年赣江新区汽车产业集群实现工业总产值160.45亿元，同比增长70.08%；实现主营业务收入162.04亿元，同比增长67.5%。今年前三季度，赣江新区汽车产业集群实现工业总产值125.29亿元，同比增长24.3%，实现主营业务收入126.82亿元，同比增长38.4%。
据了解，江西是汽车消费大省。江西省机动车保有量近800万辆，仅2017年一年就增长了100万辆。2017年，江西新能源汽车生产和销售量分别突破5万辆和4万辆，产销量连续4年倍增。但是，新能源汽车占机动车保有量的比例还不高。赣江新区积极顺应发展大势，将汽车制造产业，特别是新能源汽车产业确定为重点培育支持发展的产业，着力做大做强，赣江新区将坚持整车制造与核心零部件生产并举，智能互联网技术与新能源电池技术并重，致力于完善汽车产业的整个体系，实现由消费向生产、由生产向研发的双转变，努力打造长江中游地区重要的新能源汽车生产研发中心。
赣江新区党工委副书记、管委会主任刘建洋表示，“此次大会将中德两国汽车行业的领军者齐聚一堂，将为地区间产业合作和产业升级找准发展定位、找到合作契机。下一步，赣江新区将继续坚持自主创新和开放引进相结合，大力发展新能源汽车产业，强化产业配套服务体系建设，努力把新能源汽车产业培育成千亿产业集群，把赣江新区打造成中国中部地区新能源汽车制造及应用基地。”
据了解，继2017年9月首届中德汽车大会在德国伍珀塔尔举办之后，2018第二届中德汽车大会转战中国，两场论坛分别选址江苏南京和江西南昌。此前，首场论坛已于11月26日在南京顺利落幕。
（中国日报江西记者站 王健）
