江西日报头版聚焦工业强省战略:加快梯队成长,锻造“主力军”核心竞争力

▲8月26日,中远海运“江西制造”铁海专列从南昌向塘国际陆港驶出,前往厦门港接转中远海运海船至越南胡志明港。截至目前,我省累计培育省级“专精特新”中小企业2352家,培育专业化“小巨人”企业207家(其中国家级144家),培育制造业单项冠军企业54家(其中国家级8家)。

江西日报头版聚焦工业强省战略:加快梯队成长,锻造“主力军”核心竞争力

2021-09-10 09:12 
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加快梯队成长,锻造“主力军”核心竞争力

——江西深入实施工业强省战略系列报道之三

  江西日报记者 游 静

江铃轻客、皮卡保持全国细分市场排名第一和第二;孚能科技三元软包动力电池装机量连续两年位列全国软包第一;紫宸科技负极材料行业出货量全国第二、人造石墨全球第一……一张张闪亮的“江西制造”名片背后,是我省一批优质龙头企业快速成长、脱颖而出,加速成为工业强省建设“主力军”。

▲8月26日,中远海运“江西制造”铁海专列从南昌向塘国际陆港驶出,前往厦门港接转中远海运海船至越南胡志明港。摄影丨吴福清

企业强则工业强,企业兴则工业兴。近年来,我省坚持大中小企业融通发展,不断增强工业企业实力,推动企业由小到大、由大到强、由强变优。“十三五”期间,我省培育营业收入过百亿元企业28家,其中过500亿元4家、超2000亿元1家。截至今年7月,全省规模以上工业企业数量达到14601家。

在位于南昌的联创电子科技股份有限公司的生产车间,一组组8M ADAS车载镜头及影像模组生产下线。企业相关负责人告诉记者:“我们开发的多款自动驾驶车载系列镜头被Valeo、Magna、蔚来等全球知名客户定点采购,部分产品陆续量产出货。”作为全球最大的运动相机镜头供应商,联创电子的运动相机镜头年出货量占全球70%,公司业务在瞄准车载市场后,产品从镜头端延伸到车载模组。今年上半年,企业实现营业收入48.11亿元,同比增长91.92%。

这家深耕光学“主赛道”十余年的企业,实现高质量跨越式发展的秘诀是什么?一组数据可窥得一二:上半年,联创电子研发投入4.05亿元,同比增长186.62%。这也成为我省工业企业坚持创新驱动发展、核心竞争能力显著提升的一个生动缩影。截至2020年,全省有研发活动、有研发机构的规模以上工业企业占比均较2015年提高20个百分点以上。“十三五”期间,全省累计培育省级企业技术中心、工业设计中心、产业技术研究院、制造业创新中心近500家。

走进江西蓝星星火有机硅有限公司的生产基地,5G无人机、5G机器人、5G无人叉车及5G+近红外质量检测等十多项5G应用场景有序运转。“以往公司每年都会有9到10次的异常停产,自从我们联合华为打造5G智慧化工厂之后,加速推进数字化转型,实现了对关键数据的实时监控,已经将异常停产次数降为0次,极大提高了产品质量和生产效率。”据悉,2019年以来,该企业实施数字化转型技术优化项目142个,创造技改收益近3.6亿元。

▲6月17日,新余市经济开发区江西瀚德科技有限公司数字工厂实操车间,工人在5G智能串联各工序的基础上根据系统指令有序生产机油滤清器,这些产品主要供应北美、南美、欧洲等国际市场。摄影丨特约通讯员赵春亮

新一轮科技革命和产业变革加速演进,我省工业企业抢抓发展机遇,培育发展新动能。目前,我省工业企业上云数量超过3.3万家,工业企业数字化研发设计工具普及率66.5%,生产设备数字化率42.2%,关键工序数控化率44.7%。根据国家智能制造评估评价公共服务平台测算,我省智能制造能力成熟度指标值达到2.47,位列全国第八位。

大企业顶天立地,小企业铺天盖地,汇成工业强省建设的滚滚洪流。对标一流企业、对比先进地区,保持清醒头脑,我们清晰认识到我省工业企业还存在数量不足、体量不大、实力不强等问题。破解瓶颈、补齐短板,近年来,我省加大产业链领航企业和骨干企业培育力度,深入实施江铜“三年创新倍增”计划、新钢“转型升级冲千亿”攻坚行动,支持晶科能源、立讯智造等龙头企业做强主业、做精专业,重点培育和打造一批主业突出、核心竞争力强、辐射带动作用大的企业。同时,大力促进中小微企业成长提升,培育一批“专精特新”企业、单项冠军企业,推动中小企业融通发展。

截至目前,我省累计培育省级“专精特新”中小企业2352家,培育专业化“小巨人”企业207家(其中国家级144家),培育制造业单项冠军企业54家(其中国家级8家)。

(游 静)

【责任编辑:蔡东海】
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