9月10日，记者从南昌市公安交管局了解到，为解决南昌市共享电动自行车无序投放，无牌无证上路行驶的乱象，2021年年8月，南昌市人民政府通过招标确定南昌市五家企业获得8万的共享电动自行车运营配额，依照相关联合工作机制，南昌市公安局交管局积极组织做好上牌工作。

积极联系制作新型数字化号牌

根据省公安厅文件要求，共享电动自行车需使用带芯片的专用号牌，南昌市公安局交管局积极联系省交通安全协会牌证中心尽快启动制牌，因共享电动自行车使用的是内嵌芯片、外印二维码的新型数字化号牌，采用“超高频RFID+视频”双识别技术，便于监控识别和通过移动终端查询信息，实现溯源核查及非现场取证管理，实现非接触、远距离、动态甄别电动自行车电子身份，精准捕捉交通违法行为，为非现场执法提供有力依据。南昌市公安局交管局克服时间紧、测试难度大的难题，积极协调省交通安全协会牌证中心，按时完成首批电动车牌的制作。

认真做好上牌组织

南昌市公安局交管局车管所工作人员携带电动自行车号牌到共享单车各投放点为第一批“哈啰”共享电动自行车上门发放安装号牌，短短两天时间，完成首批1000台共享电动自行车上牌。

在为首批共享电动自行车办理注册登记业务中，南昌市公安局交管局车管所一是特事特办，快速便捷，送牌上门办理注册登记；二是快而不减（车辆查验手续），严格按照电动自行车3C标准和《南昌市电动自行车管理条例》，实行一车一查验，每车电机号、车架号清晰准确；三是办理工作人员不怕苦不怕累，配合“哈啰”电动自行车投放工作人员加班加点进行查验车辆办理注册登记手续。

加强上牌后管理

南昌市公安交管局表示，给共享电动车核发电子号牌只是南昌市对共享电动车规范管理迈出的坚实一步。南昌交管部门对后续长效管理依然常抓不懈。

一是加强现场执法管理，要严格查纠骑行人闯红灯、违法载人、逆向行驶、不按车道行驶、闯禁行等交通违法以及不佩戴安全头盔等不文明交通行为。

二是加强非现场执法力度，充分发挥电子车牌嵌入式芯片的科技化应用，加大电子设备对交通违法采集范围，对违法行为精准打击，把违法行为核实到个人并督促其及时接受处理，对违法未处理较多的，要开展敲门行动，上门执法。

三是加强电动自行车交通违法现场教育，充分利用我市主要路口“交通安全劝导站”等管理设施，坚持处罚与教育相结合的原则，通过宣讲交通法规、开展警示教育、告知提醒、劝导纠正等方式，对违法电动自行车骑乘人员开展现场警示教育。

四是加大联合惩戒力度，对违法骑行人违法行为实行抄

告，抄告到其所在单位、居住社区、骑车企业，由单位、社区、共享单车企业共同对其进行联合惩戒。

五是加强对互联网共享电动车企业履职的监管。严格对企业落实停放秩序管理、车辆运维管理、惩戒约束管理等主体责任情况的考核，督促企业提升管理服务水平，共同维护交通环境。

近几年,共享电动自行车作为共享经济的典型代表，为解决民众短途出行需求提供了新选项，作为 “便民利民，低碳出行，绿色环保”的交通工具，缓解了市民出行“最后一公里”难题。

（中国日报江西记者站记者 王健）