12月3日，经过35小时连续浇筑2500砼混凝土，白马山站折返线最后一跨箱梁完成浇筑，由中铁建大桥局承建，历时3年建设的南昌地铁4号线高架段实现全线贯通。

白马山站站后折返段位于望城新区，为南昌轨道交通4号线一期工程起点段，采用高架桥形式，折返段长度327.839m，箱梁宽度12.7～13.5m，最小曲率半径800m。

受今年疫情以及周边厂区影响，该段连续梁建设工作一度滞后，为按期完成节点建设目标，项目部积极与周边厂区进行协调对接，按下施工“加速键”，在确保建设安全的前提下，圆满完成节点建设任务。

截至目前，4号线共29座车站，目前4个高架车站已全部封顶，6条高架区间已全部贯通。25个地下车站:19个车站已封顶；6个车站正进行主体结构施工。8条区间正在进行盾构掘进,36条区间单线已贯通。盾构已经累计掘进43.8公里，占比 78.5%。

（中国日报江西记者站 王健）