在江西省市县商务（口岸）部门的直接推动下，2022年1月15日9时许，伴随悠长的汽笛声，一列满载汽配、服装、机械工具、箱包、农用物资等产品的33车“江西制造”RCEP“中远海运号”中老铁路（南昌向塘-万象）国际班列从南昌向塘国际陆港国家物流枢纽中心始发，它将沿着新开通的中老铁路行驶，经磨憨口岸出境，预计5天后抵达老挝万象。

这是中老铁路贯通后由江西省发出的首列“江西制造”专列，也是南昌向塘国际陆港获批国际陆港型物流枢纽后新开通的第一条国际铁路直达班列，是江西省抢抓RCEP（区域全面经济伙伴关系协定）发展机遇，落实“内陆双向开放试验区”的重要举措。“江西制造”专列的陆续开行，体现了南昌向塘国际陆港的建设发展大力推动了江西制造企业的提质提量，开拓国际市场。

“很幸运，能赶上这趟列车，我们有8车货物运往老挝万象，凭借赣江新区海关签发的RCEP原产地证书，这批货物还可以享受相应的关税减免，这无形中提高了我们在海外的竞争力。”江西某企业负责人高昕激动地表示道。

受全球疫情影响，传统国际运输供应链紊乱严重影响江西外贸企业的生存和发展。在各级政府、南昌铁路局集团、南昌海关的大力支持下，南昌向塘国际陆港与中远海运集团、中铁集南昌分公司，积极落实国家“六稳、六保”政策，纾解该省企业实际困难，充分发挥国际化、专业化资源的平台优势，精准对接，有效组织，保障了本趟班列的顺利开行。“南昌向塘—老挝万象”国际班列的开行，带来了在“家门口”就可装货发运的便利，为本省企业走进东盟、深耕东盟、扎根东盟提供了全新、安全高效的物流和供应链保障通道。有助于促进我国与老挝以及东盟各国的贸易往来，推动地区经济持续蓬勃发展，助力中国与东盟的经贸合作迈向新台阶。

近年来，南昌向塘国际陆港围绕多口岸直通、多品种运营、多方式联运，坚持“做优精品班列”和“开通新班列”两篇文章，创新开展“三同”试点工作，通过给予外贸企业全程铁路运费支持、距离到发场站集疏费支持，以及智慧口岸建设，实现了外贸班列常态化开行。目前，南昌向塘国际陆港已开通9条中欧班列（南昌向塘到荷兰鹿特丹，越南河内，俄罗斯莫斯科，白俄罗斯明斯克、奥尔沙，法国巴黎，乌克兰基辅，波兰马拉，老挝万象）、5条铁海联运班列（南昌向塘到深圳盐田港、宁波北仑港、福建江阴港、厦门高崎港、上海港），运输货物从最初的生活日用品如服饰、鞋帽、胶带、食盐等拓展到太阳能组件、防疫物资、白色家电、地铁基建设备、汽车整车散件等高附加值产品，真正实现了“深耕本土、货畅欧亚、物通全球”。据统计，2021年，南昌向塘国际陆港完成发行铁海联运828列，50288标箱，货值13.22亿美元；中欧班列完成112列，10952标箱，货值3.3亿美元。

2022年，南昌向塘国际陆港将进一步丰富“港口”功能，充分发挥对外开放的桥梁和纽带作用，全力打造精品线路，全力服务本土产业发展，畅通“一带一路”国际物流通道，全力保障南昌市乃至江西省外贸的健康发展。2022年，南昌向塘国际陆港将稳步提升中欧班列、铁海联运的开行量，努力在促进国内国际双循环上实现新作为，助推南昌“4+4+X”产业实现高质量发展，推动更多“江西制造”走出国门，为南昌巩固提升发展首位度、充分彰显省会担当挑重担扛大梁。（李悭摄影）

（中国日报江西记者站记者 王健）