进入6月以来，气温在持续升高，烈日炙烤着大地，但在江西省重点工程遂（川）至大（余）高速A标沿线建设现场各类机械设备轰鸣声此起彼伏，桥梁、隧道、路基护坡、绿化、排水系统建设正在有条不紊的进行，项目工程建设者们不畏酷暑、坚守一线，战高温、抢工期。用汗水保障项目有序推进，扎实推动项目建设。

该桥全长1419米，共7联24跨，最大跨径为160m，主桥桥墩都在50米以上，其中7#主墩高达126m，是迄今江西省高速最高墩，目前已经“节节拔高”浇筑3节，由于主墩墩身设计为带凹槽的八边形异形墩，施工难度大。

上犹江特大桥高墩施工之际，中午室外气温高达39℃。为确保一线作业人员安全，路基五分部科学调整作息时间，采取“避正午、抓早晚”方式，错开中午高温时段施工。同时，积极开展后勤保障服务，在现场备足了防暑药品，为一线作业人员发放防护服、防护鞋、手套等物品，防止作业时出现灼伤。

随处可见高温下忙碌的建设者身影，他们挥汗如雨，汗水浸透了工服，然而工人们炽热的工作热情却丝毫未被高温影响，只为按期实现建设目标。

上犹江特大桥桥墩焊工吴明秀说：“虽然天气很热，但是我们要确保工程质量，焊好每个钢筋节点。虽然我们很辛苦，但是每完成一项工作，我们都感到很自豪。”

凿岩机手小心翼翼，焊接工一丝不苟，钻孔工全神贯注，钢筋工拼尽全力......路基四分部一线施工人员不惧“烤”验，在隧道里挥汗如雨，全力推进项目进度。

遂大高速A标快速施工期间，总监办安排专职的监理人员、技术人员、安全人员，现场24小时进行盯工，对现场施工人员技术交底、安全交底到位。大到一个工作面，小到每一根扎丝、螺丝，每一个环节都进行严格的把控，确保每一个工程质量，保质保量完成任务。”

遂（川）至大（余）高速公路工程是江西省重点工程建设项目，全线采用双向四车道高速公路技术标准，设计速度 100 公里/小时，工程概算投资约80.63亿元，工期42个月。计划2025年建成通车。届时，对打通赣西南高速公路大通道、实现革命老区高质量发展、乡村振兴、旅游资源开发、融入“一带一路”、对接粤港澳大湾区等具有重要意义。

（中国日报社江西记者站 唐莹/摄影 李建平）