不靠海、不沿边，江西赣州却正凭借一座国际陆港加速联通世界。近日，记者走进赣州国际陆港，实地探访这座全国5A级国际陆港如何打通内陆开放大通道，赋能南康家具产业出海，助力革命老区深度融入“一带一路”建设。
作为江西对外开放的重要门户，赣州国际陆港创新打造“赣深组合港”跨省通关新模式，实现“一次申报、一次查验、一次放行”，将深圳港口功能延伸至赣南内陆。依托铁海联运、中欧班列常态化开行，陆港不断织密联通国内国际的物流网络，班列通达20余个国家100多座城市，中欧班列开行量稳居江西省前列。
“这里就是南康家具‘买全球、卖全球’的起点。”现场工作人员介绍，赣州国际陆港自2014年启动建设以来，历经十余年发展，先后获批三个指定口岸、四个开放平台，形成开放平台叠加、通关服务协同、产业配套完善的发展格局，成为内陆地区扩大开放的重要窗口。
紧邻陆港的赣州综合保税区，是提升陆港开放能级的重要支撑。2021年经国务院批复调整后，赣州综合保税区规划面积达1.31平方公里，已建成8万平方米标准厂房、13万平方米保税物流仓库和3万平方米跨境电商集拼中心，形成加工制造、研发设计、物流分拨、检测维修、销售服务等功能布局。
园区还设有副卡口，与陆港铁路场站实现“零距离”衔接，并探索“保税+跨境班列”模式，推动货物从工厂到出海全程高效流转，有效压缩通关时间、降低物流成本。
陆港与综保区的联动，也为南康家具产业发展注入新动能。南康家具所需木材原料可通过陆港进口，经本地加工后，家具成品再从这里发往全球市场，逐步形成“木材买全球、家具卖全球”的产业闭环。
在赣州综合保税区跨境电商监管中心，围绕跨境电商综合试验区建设，当地还提供通关、物流、人才培育等一体化服务。“赣州大学生跨境工场”等模式，为青年创业就业搭建平台，让更多内陆青年参与到开放型经济发展中。
从最初服务木材运输的单一通道，到如今多口岸直通、多品种运营、多方式联运的国际陆港，赣州国际陆港正以通道带物流、以物流带贸易、以贸易带产业，推动内陆腹地加快走向开放前沿。
（中国日报江西记者站 记者：赵睿楠 实习记者：陈埼）
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